タイヤとホイール

タイヤとホイールの灯火類の車検基準

　こちらのページでは、タイヤとホイールの車検の合否ボーダーラインについて、わかりやすく解説しております（＾＾）

カスタムの定番、タイヤとホイールですが、厳しい規定があります！

　タイヤとホイールは、基本的にフェンダーから少しでもはみ出していたり、ブレーキホースやボディなどと干渉している場合はNGになります。

また、スピードメーターが誤作動するほど大きなタイヤやホイールは、車検には通りません。

　まずタイヤについてですが、劣化によりひび割れをしていたり、フェンダーとタイヤとのすき間が指2本分あいていない場合にはNGとなります。

また、溝の深さが1.6m以下でスリップサインがでているものも当然NGです。

　次にホイールについてですが、タイヤよりも厳しく検査されます。

ホイールが車体の内側に入っているか、ボディに干渉していないか、ホイールキャップは他の車や歩行者に危害を与える形状はしていないか、などがチェックされます。

社外品のホイールに交換した場合は、乗用車用ではJWLやVIAというマークが。バンなどではJWL-Tというマークが入っていないと車検ではNGとなります。